Hírek

10. születésnapját ünnepelte az I bike Budapest bringás felvonulás és demonstráció, becsléseink szerint több mint 20 000 résztvevővel bringáztunk végig a főváros legszebb helyein!

A Magyar Kerékpárosklub és partnerei immár több mint egy évtizede dolgoznak a balatoni bringakörút fejlesztéséért. Ennek részeként 2024-ben egy átfogó kérdőíves felmérést végeztünk, amelyben a kerékpározók véleményét kértük ki az egyes települési szakaszok állapotáról és közlekedésbiztonságáról.

Bécs ismét példát mutat abban, hogyan lehet a belvárosi köztereket az élhetőség, a klímavédelem és a közösségi igények jegyében újragondolni. A város legnagyobb belvárosi hőszigetének számító Naschmarkt környéke átfogó zöldítési és közterület-átalakítási programon esik át – a cél, hogy az aszfalt dominálta parkoló helyett árnyas, közösségbarát és élhető városi tér jöjjön létre.

A célunk, hogy élhetőbb, bringázhatóbb városokat és országot teremtsünk. Évek óta dolgozunk azért, hogy a kerékpározás mindennapi, kényelmes és biztonságos választás legyen, és ehhez nemcsak időre és elhivatottságra, hanem anyagi forrásokra is szükség van.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) nemrég bejelentette, hogy a Fővárosi Közgyűlés február 26-i döntésével elindulhat a 9. kerületi Mester utca és a 4. kerületi István út - Pozsonyi utca korszerűsítése. A közlemény szerint ezek a projektek biztonságos és kerékpárosbarát kialakításukkal hozzájárulnak Budapest élhetőségének növeléséhez.

Hosszú évek egyeztetései, tárgyalásai és szakmai javaslatok sora után ismét a sajtóból kell értesülnünk a készülő KRESZ-módosítás részleteiről – méghozzá egy szivárogtatott verzió alapján. Bár a végleges szövegtervezet még nem áll rendelkezésre, fontosnak tartjuk, hogy reagáljunk a kiszivárgott információkra, hiszen a változások jelentős hatással lehetnek a kerékpárral közlekedők biztonságára és a mindennapi bringázás feltételeire.