Hírek
					
													 
							
											
					Nagykörúti bringasztráda: miért más ez, mint az Andrássy út?
					
											Sok üzenetet kaptam a körúti bringasztrádával kapcsolatban tegnap, ezzel a poszttal és rádióinterjúval reagálnék rá.
					2025.02.06 | 
											Kürti Gábor
										
				
					
													 
							
											
					Hogyan spórolhatsz 25%-ot a vasúti kerékpárjegy árából?
					
											Ha szeretsz kerékpárral felfedezni új helyeket, és gyakran kombinálod a bringázást vasúti utazással, akkor jó hírünk van! A Magyar Kerékpárosklub tagjai 2025-ben is 25%-os kedvezménnyel vásárolhatnak vasúti kerékpárjegyet, legyen szó a MÁV-START vagy a GYSEV járatairól.
					2025.02.01 | 
											melinda
										
				
					
													 
							
											
					Hajtva TILOS – miért nem bringázhatunk a Nemzeti Atlétikai Központ parkjában?
					
							  				2024 decemberében megnyitotta kapuit a látogatók előtt a Nemzeti Atlétikai Központ, sokan örömmel indultak el felfedezni a parkot. Ám a lelkesedést gyorsan lehűtötte egy váratlan tiltás: a park bejáratainál „Kerékpározni tilos” táblák fogadták a látogatókat. Pedig a stadion építését annak idején olyan feltételekkel engedélyezték, amelyek biztosították volna a kerékpáros közlekedés lehetőségét. Hogyan alakulhatott így a helyzet? Mit teszünk mi a tiltás ellen?
					2025.01.29 | 
											melinda
										
				
					
													 
							
											
					Jó gyakorlat Pozsonyból - A Podháj utca újratervezése
					
											A Central European Active Mobility Lab című projektben a Magyar Kerékpárosklub, a Mobilissimus, illetve a szlovák és a cseh kerékpárosklub vesz részt. A projekt keretében egy-egy köztérátalakítási beavatkozás valósult meg Budapesten, Pozsonyban és Prágában, amelyet a partnerség a Mobilissimus által kidolgozott módszertan alapján, folyamatában vizsgált 2023-2024 során.
					2025.01.24 | 
											melinda
										
				
					
													 
							
											
					Családi bringatúrák vonattal: oszd meg az ötleteid!
					
											Örömmel osztjuk meg veletek, hogy egyre több területen működünk együtt a MÁV-val, így a kerékpárosbarát szemlélet egyre több zugába jut el ennek a hatalmas szervezetnek. Nem csak kérünk, hanem a segítségünket és elérési csatornáinkat is felajánljuk, mert hisszük, hogy a társadalmasítás minden szolgáltatást jobbá tehet.
					2025.01.22 | 
											melinda
										
				
					
													 
							
											
					A „Bologna Città 30” első évének eredményei: egy év gyalogosáldozatok nélkül
					
						Az Emilia-Romagna régió székhelyén, Bolognában 1991 óta először történt meg, hogy egyetlen gyalogos sem vesztette életét az utakon. Az összes haláleset csaknem a felére csökkent (-49%), miközben a közúti balesetek száma 13%-kal, a sérüléseké pedig 11%-kal esett vissza.
					2025.01.20 | 
											melinda
										
				
 
					 
				

